Tout ce qu'il faut savoir sur les bornes de recharge

Publié le 2017-02-07

  • Tout ce qu'il faut savoir sur les bornes de recharge

Cet article a pour objectif d’éclairer l’utilisateur d’un véhicule électrique sur le parc français de bornes de recharge, sur les réseaux d’abonnements et les outils à sa disposition.

Combien de bornes de recharge sont présentes en France ?

Quelles sont les prises disponibles ?

Quels sont les principaux réseaux d’abonnements ?

La forte croissance des bornes de recharge en France

Il existe plus de 7 000 bornes de recharge en Ile-de-France, environ 1 500 pour l’Auvergne-Rhône-Alpes, et idem pour la nouvelle Aquitaine. Le nombre de bornes s’intensifie en cette fin d’année 2016, porté par les nouvelles mesures en faveur de la transition énergétique. Indre-et-Loire, Lozère, Seine-et-Marne, Morbihan, Deux-Sèvres suivent de près les 3 régions les plus avancées comme le montre ces deux cartes (2014 et 2016) avec le nombre de bornes pour 100 000 habitants par département.

Lors du communiqué de presse de Ségolène Royal relatif au Projet de loi de Finances 2017, c’est 7 millions de points de recharge qui sont prévus pour 2030.

Répartition des bornes de recharge en France en 2016 Répartition des bornes de recharge en France en 2014

Année

Nombre de bornes

2014

8 600*

2015

10 200*

2016

15 000*

2017

20 000**

2020

40 000**

 

 * : étude réalisée par GIREVE                                                                         Illustrations : © GIREVE
 ** : selon les ambitions gouvernementales

Les prises compatibles avec l'Artelec

Type E/F

Type 2

Type 3

 Répartition des bornes de recharge en France en 2014 Répartition des bornes de recharge en France en 2014 Répartition des bornes de recharge en France en 2014

Standard domestique

Standard européen

Ancienne prise

La prise domestique présente sur la majorité des bornes

La prise qui met tout le monde d'accord en Europe

Présente en France pour les véhicules en libre-service

3 kW (AC monophasé)

3 à 7 kW (AC monophasé)

3 à 22 kW (AC triphasé)

Prise compatible avec l'Artelec

Prise compatible avec l'adaptateur

Prise ompatible avec l'adaptateur

 

Les autres prises du réseau

Type 1

Type CHAdeMO

Type Combo

 Répartition des bornes de recharge en France en 2014 Répartition des bornes de recharge en France en 2014 Répartition des bornes de recharge en France en 2014

Ancienne prise

Standard européen

Standard européen

Utilisée au départ par de nombreux constructeurs

Initiative japonaise soutenue par Nissan et Mitsubishi sur les autoroutes

La recharge accélérée soutenue par l'Europe sur les autoroutes

3 à 7 kW (AC monophasé)

50 kW (DC)

Supérieur à 50 kW (DC)

 

 Les principaux réseaux de bornes de recharge

AutoLib' (Bolloré)

BeLib' (Mairie de Paris)

SODETREL (EDF)

AutoBleue (Mairie de Nice)

 Répartition des bornes de recharge en France en 2014

 Répartition des bornes de recharge en France en 2014 Répartition des bornes de recharge en France en 2014 Répartition des bornes de recharge en France en 2014

environ 1000 stations

environ 100 stations

environ 350 stations + Belib'

environ 65 stations

Le réseau Bolloré a le monopole des bornes de recharge en Ile-de-France : avec AutoLib' à Paris, BlueLy à Lyon, BlueCub à Bordeaux

Le nouveau réseau créé par la mairie de Paris, concurrent direct d'AutoLib'. Il existe peu de bornes à ce jour, mais des projets de developpement sont en cours

Le Pass SODETREL permet d'accéder à plusieurs réseaux, dont autoroutiers : BeLib', Indigo (parking Vinci), Grenoble, etc.. Pionnier de l'interopérabilité

Une station autobleue est composée de 5 places, 3 pour les véhicules en autopartage, et 2 pour recharger son véhicule électrique. Application mobile et excellent service client

 TARIFS EN FEVRIER 2017

Abonnement : 15€/an

1€ la 1ère heure

puis 3€/heure

22h à 7h : 1€ la 1ère heure

puis 3€/heure (plafonné à 6€)

Réservation : 1€ la reservation

Inscription : 15€

3kW = 1€/heure

22kW = 1€ la 1ère heure

puis 2€ 1er quart d'heure

puis 4€ le quart d'heure

Gratuit de 20h à 8h

Inscription : 10€

Abonnements :

3€/mois ou 30€/mois

(avec 2h gratuite)

+ tarifs horaires du réseau

Tarifs : ex corri-door : ZEN 0,7€/5min Premium 0,5€/5min

 Inscription : 24€

3kW = 1€ la 1ère heure

puis 2,50€/heure

22kW 1€ le 1er quart d'heure

puis 2,5€ le quart d'heure

 LES PRISES, LA LOCALISATION, L'INSCRIPTION ET LES PROJETS

E/F, T2, T3

E/F , T2 , T3

Toutes

E/F

Paris, Lyon, Bordeaux, Roma

Paris

France

Nice

Inscription

Inscription

Inscription

Inscription

Prévoit 16 000 bornes en 2017 et son développement à Turin et Londres

Prévoit 55 nouvelles bornes pour mars et 50 de plus d'ici la fin de l'année

Prévoit d'agrandir son réseau

Prévoit une renegociation des tarifs au 1er mars 2017

 

Le 12 janvier le décret n° 2017-26 relatif aux infrastructures de recharge des véhicules électriques (IRVE) adopte des mesures sur le droit à la prise. Il définit des prises standards européennes (E/F, T2, Combo, et CHAdeMO) et garantit l’interopérabilité des services de recharge, soit le libre accès à toutes les bornes via le paiement à l’acte (sans qu’un abonnement au réseau soit requis).


Cartographie des bornes de recharge

Screen de chargemapÀ disposition, la Cartographie des infrastructures de recharge du gouvernement (dernière mise à jour en mai 2016), mais la cartographie est partielle.

Et il y a aussi l'application française communautaire ChargeMap qui recense les infrastructures de recharge en France, et en Europe. Créée en 2011, l’entreprise a reçu le Grand Prix de l’Innovation Digitale 2015 ainsi que le label Green Tech du Ministère de l’Environnement.

ChargeMap c’est 100.000 constructeurs, opérateurs de réseaux de recharge, et utilisateurs de VE qui alimentent chaque jour les données : Nouvelles infrastructures, accès et fonctionnement des bornes, commentaires et photos.

La démarche collaborative et l’esprit communautaire apporte une dimension humaine et qualitative sur les infrastructures de recharge, permettant ainsi à tout utilisateur d’être informé sur l’état actuel des bornes.

Le site officiel : https://fr.chargemap.com/map

Application mobile : Android et Apple

La chaine Youtube « Guide de la voiture électrique » : https://www.youtube.com/channel/UCOiGM7A-QDGh8Bff-zADaBw

Les possibilités de recharge sont nombreuses

La plus large communauté de conducteurs de véhicules électriques (ChargeMap) avec le principal acteur d’interopérabilité français (GIREVE), c’est le partenariat très intéressant qui s’est formé il y a quelques mois, suivi par les dernières mesures gouvernementales (PLF 2017 et le Décret du 12 janvier 2017).

Liens :
Sources :
 Références :

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