scooter électrique : pourquoi j'ai choisi un eccity model3?

Avis de Bernard B, Cachan : la découverte !

Pourquoi l'eccity model3 ?

Je me déplace à 2 roues depuis 1976 et mes six dernières motos sont des grosses routières BMW. Côté auto, je tournais en Lotus préparée depuis des années. Mais j’ai senti depuis quelques années la vague électrique arriver, les technologies étant prêtes et les esprits préparés.

J’ai mis « le nez dehors » ! Et là, j’ai vu eccity.

Et la présence de deux roues à l’arrière interpelle de suite l’ingénieur : deux fois plus de puissance disponible puisque ce sont des moteurs-roues. Et c’est étudié en France.

Sans essai, j’ai passé une précommande.

Premier contact avec l’engin

En vrai je découvre eccity model3 au Mondial moto 2018, je détaille le système d’inclinaison ; on va pouvoir bien pencher avec ces roues réellement indépendantes. Rien à voir avec un triporteur ! Et déjà, la qualité me séduit, au moins ce que je vois de l’extérieur. Les cale-pieds en alu bien costauds et la réalisation de l’anti-tilting sont des premières bonnes découvertes. D’autres vont venir...

Encadré

Anti-tilting : dispositif anti-chute permettant aux 3 roues de d’arrêter sans risque de basculer de côté, par exemple durant le temps d’attente au feu tricolore. Cet équipement de sécurité complète la béquille latérale au stationnement.